Tesla, hãng xe điện danh tiếng của Mỹ, vừa chính thức đánh mất vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất thế giới sau khi doanh số toàn cầu sụt giảm liên tiếp trong hai năm gần đây, đánh dấu bước ngoặt lớn của thị trường EV toàn cầu. 

cover-433b0889f6-1767419940.webp
Cục diện thị trường xe điện toàn cầu thay đổi khi Tesla không còn giữ vị trí dẫn đầu. Ảnh: Internet

Theo báo cáo mới nhất của hãng, doanh số trong năm 2025 của Tesla chỉ đạt khoảng 1,63 triệu xe, giảm 8,5% so với năm trước và là năm thứ hai liên tiếp ghi nhận mức sụt giảm. Riêng trong quý IV, hãng chỉ giao hơn 418.000 xe – thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của thị trường và mức đạt được trong các quý trước. 

Kết quả này khiến Tesla bị đối thủ Trung Quốc – hãng sản xuất xe điện BYD – vượt mặt về doanh số, với tổng số xe bán ra lên tới hơn 2,26 triệu chiếc trong cùng kỳ, tăng trưởng hơn 28% so với năm trước. Đây là lần đầu tiên BYD trở thành nhà sản xuất ô tô điện bán chạy nhất toàn cầu, sau nhiều năm cạnh tranh quyết liệt với Tesla.

Việc mất vị trí dẫn đầu diễn ra trong bối cảnh Tesla phải đối mặt với nhiều thách thức: nhu cầu tiêu thụ xe điện giảm ở các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu khi các chương trình ưu đãi thuế liên bang kết thúc; cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe châu Á và châu Âu; cùng với áp lực đổi mới công nghệ và mở rộng sản phẩm. 

640-byd-atto-3-gia-xe-1767420773.jpg
Tesla chính thức mất ngôi “vua xe điện” sau hai năm liên tiếp sụt giảm doanh số, nhường vị trí số một toàn cầu cho BYD. Ảnh: Internet

Bất chấp những khó khăn này, Tesla vẫn là một trong những nhà sản xuất ô tô có giá trị lớn nhất thế giới và tiếp tục thu hút sự chú ý của giới đầu tư nhờ những kế hoạch phát triển trong tương lai liên quan đến robotaxi, trí tuệ nhân tạo và năng lượng sạch. Tuy nhiên, bước chuyển ngôi vương của BYD được coi là một dấu mốc quan trọng, phản ánh sự mở rộng mạnh mẽ của các hãng sản xuất xe điện Trung Quốc trong thị trường toàn cầu.